Городская среда Москвы: акустический дискомфорт
Серьезным фактором, ухудшающим жизненную среду большого города, является шум . В условиях производства он вызывается работой технологического оборудования и транспортных средств, на улицах города - порождается городским транспортом и уличной толпой. В городах на долю транспорта, в первую очередь автомобильного, приходится подавляющая (до 70-90%) часть шумового загрязнения окружающей среды. В Москве транспорт является основным ис-точником шума. В зонах повышенного уровня шума, создаваемого транспортом, проживает более трех миллионов человек, или 30% населения Москвы. За последние годы уровень шума на основных магистралях города вырос на 5 дБА и составляет 78-82 дБА. Ширина зон акустического дискомфорта в некоторых случаях в дневные часы может достигать 700- 900 м в зависимости от типа прилегающей застройки. В праздничные дни шум дополняется за счет установленных на улицах громкоговорителей. Наконец, в домашних условиях - это шум от бытовых электроприборов, радио- и телеаппаратуры. В совокупности все эти источники создают постоянный звуковой фон, сопровождающий людей как во время работы, так и во внерабочее время. Особенностью этих шумов является их непериодичность, то есть усиления и спады их уровней наступают внезапно и по продолжительности сильно варьируют. Интенсивность их воздействия часто значительно превышает порог чувствительности человека. Люди все время вынуждены невольно реагировать на сменяющие друг друга события той звуковой среды, в которой они живут. Организм часто реагирует на шум на бессознательном уровне, но все равно такое воздействие вызывает у человека объективную реакцию: повышенную психическую напряженность, внутреннее напряжение.
